Формы алюминиевых лодок

Моторную лодку гораздо легче эксплуатировать на водоеме и вы избавитесь от тяготы гребли веслами. Правда, гребные лодки стоят в разы дешевле. Но они уступают по своей эффективности и удобству, так что подойдут скорее для прогулок по воде, чем для активной рыбалки.

Алюминиевые сплавы

Да и троллингом рыбу на веслах не половишь. Современные модели, зачастую, предусматривают установку весел и мотора одновременно. Обычно, максимальная мощность двигателя зависит от физических и технических характеристик лодки и она четко указана производителем. Поэтому перед установкой двигателя нужно ознакомиться с характеристиками лодки. Рейтинг бюджетных моделей Как правило, производя классификацию, к бюджетным моделям относят алюминиевые лодки российского производства, цена на которые не превышает 90 тысяч рублей.

Зачастую, к этому ценовому диапазону относятся плавательные средства, вмещающие до 4 человек и имеющие длину до 3. Они способны перевозить до килограмм груза, что делает их полностью пригодными для ловли рыбы. Такие лодки легко транспортировать, так как они весят менее 70 килограмм. Да и вообще алюминиевые лодки не предоставляют особых проблем при транспортировке. Вятка Профи 32 Вятка Профи 32 является отличной лодкой, которая относится к бюджетному классу, так как её цена составляет всего 53 — 54 тысячи рублей.

Длина модели Профи 32 составляет 3. Лодка рассчитана на перевозку 2 человек и способна перевозить груз до килограмм. Вятка Вариант Вариант — отличная, бюджетная модель алюминиевой лодки от отечественного производителя Вятка, которая стоит всего 55 рублей. С лодки можно комфортно рыбачить втроем и она способна перевозить груз до килограмм. Длина лодки составляет 3. Лично я я эксплуатирую лодку. Грузим на прицеп и выкатываем на улицу. Начали в марте, а на улице уже листики распускаются. На фото видно что появились релинги, ручки на консоли,кармашки под консолью, лесенка для выхода из воды по кринолину.

Справа по борту оставлено отверстие для тросов, а слева заварено.

Алюминиевые сплавы

Процесс грунтовки и покраски всем понятен и нет необходимости на нем останавливаться дополнительно. Работы по корпусу закончены. Как можно быстрее вешаем мотор Yamaha 55 bedl, объемом всего кубиков. Штатный винт сразу еще на берегу меняется на стальной Mitcigan Apollo с шагом 15 потому как понимаю что этот винт должен быть как раз под этот корпус и мотор.

Прогреваем, трогаюсь … в лодке я один мотор на 2 отверстие трима то нетне дельфинирует, мотор на 3 отверстие — не дельфинирует, при том что мотор очень сильно отжат но и прохватов в поворотах.

Как выбрать алюминиевую лодку: характеристики и рейтинг моделей

Плита мотора изначально установлена низко, вровень с килем. По опыту с такой килеватостью и расположением мотора максимально далеко от линии киля я знаю, что буду поднимать и сильно поднимать. Поднимаю сразу на 2 отверстия, то есть примерно на 4,5 см выше киля. Мотор оставляю на 3 отверстии, дельфина нет и чем выше скорость тем стабильней лодка на ходу. В поворотах присутствует небольшой прохват, но в целом все ок. Течение естественно отсутствует, штиль. На легкой ряби, вскорость выше. Таким образом, все что ожидал и хотел получить от корпуса над которым думал всю зиму, я получил в полной мере!!! По фотографиям лодки на ходу видно, что на скорости выше 60 км лодка имеет очень маленькую смоченную поверхность, крайние реданы работают в полной мере. Можно было и внутренний редан довести до конца, но управляемости такой бы не.

Это было проверено мной ранее на других корпусах. Тут все получилось, так как запланировано.

Преимущества и особенности

Поэксплуатировав лодку с мая по ноябрь, я понял что абсолютно всем моим запросам корпус удовлетворяет - легкий, быстрый, безупречно управляемый на ходу, мореходный, не валкой на стоянке, практичный под мои задачи. Небольшая масса алюминиевых лодок позволяет экономить на мощности моторов, и как следствие топливе. Относительно небольшая цена ремонта в случае пробоины или выходе из строя. Будет достаточно или запаять повреждённый участок, или наложить на него сверху лист такого же материала с прослойкой из резины или пластмассы. Как правило они цельные и не поддаются разборке. Поэтому в рюкзак, в отличии от надувной не спрячешь и в поезд не возьмёшь за исключением вёсельных одноместных. Приобретая алюминиевую лодку стоит обращать внимание на системы электропроводки и их крепления, если они имеются, к тому же никогда не использовать краски и заклёпки, содержащие другие металлы во избежание гальванической коррозии, за считанные дни проделывающей дыры в обшивке после спуска на воду.

Алюминий сравнительно дорогой металл, и проведение работ с ним требует определённой квалификации и дорогостоящей аппаратуры. Например стальные лодки аналогичных характеристик стоят в полтора — два раза дешевле, но они в несколько раз тяжелее, деревянные, пластиковые и композитные — в два или три раза дешевле, но при этом имеют небольшой срок службы и требуют особых условий содержания и осмотра.

Как выбрать алюминиевую лодку: характеристики и рейтинг моделей

Надувные очень чувствительны даже к незначительным повреждениям и требуют специальных условий хранения. И хотя на первый взгляд всё просто, вроде кусок лёгкого железа, на практике получается сложнее.

Материал и конструкция корпуса

Каждый тип и класс лодки предназначен для конкретных целей. Например зачем тратить сотни тысяч долларов на катер ради рыбалки или брать одноместную для отдыха. Вёсельные, идеально подходят для рыбалки и туризма, в большинстве случаев разборные. Малой мощности и по типу двигателя, стационарный или подвесной.

Листы из алюминия для лодок

Главное отличие что подвесной двигатель меньшей мощности, и сама лодка более компактна. Все указанные параметры и небольшая стоимость алюминиевого сплава важны для владельцев плавательных средств и для промышленности. Кроме того, легкие сплавы обладают другими достоинствами для судостроения. Алюминиевые сплавы Изготовление алюминиевых лодок осуществляется не из чистого металла — алюминия, а из его сплавов. Существует два основных типа алюминиевых сплавов: При постройке плавательных средств чаще всего используется второй вид сплавов.

Алюминиевые лодки российского производства для рыбалки рейтинг лучших и обзор

Для придания материалу необходимых свойств, в него добавляют марганец, медь или магний. Эти вещества позволяют придать алюминию нужные параметры. Судно способно перемещать рыболовов, а общая грузоподъемность плавсредства составляет кг. Модель предназначена для рыбалки на реках и водохранилищах, также возможен выход в прибрежную морскую зону. Каюта высотой 1,25 м позволяет удобно расположиться на ночлег человекам. Максимальная мощность подвесного мотора — 60 л. Катер надежно защищен от коррозии с помощью полимерной краски, в стандартной комплектации идет рулевое управление, якорный ящик, крепление для эхолота, швартовые утки и многое другое оснащение.

Владельцы каютного катера довольны комфортом и стильным дизайном судна.Хранение должно быть в сухом месте, поверхность нужно вытирать насухо. После каждого использования лодку нужно мыть пресной водой и протирать. Оптимальным вариантом является производство лодок, имеющих плоское днище. Такая форма позволяет легко проходить на мелких водоемах, что дает возможность добывать больше рыбы. Если лодка будет использоваться только для рыбалки, необходимо продумать все элементы для создания максимального удобства и комфорта. Лодку можно изготовить без мотора.

Можно предварительно сделать место монтажа мотора, и при необходимости устанавливать его сзади лодки. Величина грузоподъемности этой конструкции составляет ти кг и рассчитана она на 2-х человек. Цена ее — 53,2 тыс. Вмещает 3 рыболова и имеет грузоподъемность в кг, при длине ее мм и ширине — мм. Рассчитана на три рыболова и имеет грузоподъемность в кг, кг, кг при цене 41 тыс. Она способна вместить до трех человек при оптимальной длине мм, мм, мм и ширине в мм. Небольшой недостаток в сравнении с дюралюминием — меньшая прочность, соответственно, требуется большая толщина покрытия, из-за чего увеличивается себестоимость и вес.

Из-за больших показателей линейного расширения во время сваривания листы подвергаются большей деформации. В строении небольших судов используются листы толщиной от 2 мм, а для лодок более 5 м — не меньше 3 мм. Алюминий в судостроении отличается высокой пластичностью Для снижения деформации во время сваривания используется уменьшение протяжённости и калибра сварных швов на углах. Задействуется также больше контактной электросварки. Альтернативный вариант — использование штамповки с добавлением рёбер жёсткости зиги или гофры.

Алюминиевые лодки российского производства для рыбалки рейтинг лучших и обзор

Основные достоинства дюраля и алюминия — долговечность, износостойкость и выносливость, но потребуется регулярное проведение профилактических работ. Шпоновые лодки Большое количество лодок для хождения на вёслах изготавливается из древесины с добавлением пластика, в них используется 1—3 слоя толщина 0,5—1,5 мм.

Как выбрать алюминиевую лодку: характеристики и рейтинг моделей

Наружная обшивка деревянных судов требует использование узких полос материала от 50 до мм. Благодаря узким отрезкам, пластиком может покрываться практически любая поверхность, независимо от её кривизны. При использовании нескольких слоёв достигается прочная, износостойкая, защитная поверхность, которая значительно увеличивает долговечность конструкции. Шпоновая обшивка обеспечивает 2 ключевых достоинства: Как правило, такой вид транспортного средства изготавливается из высокопрочного сплава, а именно дюралюминия.

Под этим понимается смешение алюминия с добавлением марганца и меди, из-за чего их также называют дюралевыми лодками. Такой материал служит долго и способен выдержать большие перепады температур и другого внешнего воздействия. Катер алюминиевый имеет самую большую мощность и грузоподъёмность, из-за чего выбор моторов практически неограничен какими-либо характеристиками. В отличие от лодок ПВХ алюминиевые катера для рыбалки не требуют сборки перед эксплуатацией. Сплав, из которого изготавливают катера обладает очень низкой плотностью, благодаря чему очень хорошо держится на воде. А если на судне имеются специальные вставки, то корабль становится практически непотопляемым. Несмотря на перечисленные достоинства судно имеет и недостатки. Основным минусом такого транспорта является то, что для его хранения понадобится большое пространство, так как судно не разбирается. Главные причины спроса — высокое качество сварных швов, сборки, широкий выбор катеров для разных условий эксплуатации. Толщина алюминия на бортах — 3 мм, на днище — 4 мм. Средняя высота борта — 0,85—0,94 м.

Формы алюминиевых лодок

Более облегченный алюминий применяется в моделях серии Original. За счет дополнительной жесткости, создаваемой планширем, толщина бортов уменьшена до 2 мм, а днища — 3 мм. Цельносварной корпус лодок выполнен по технологии двухсторонней сварки, которая гарантирует аккуратность и прочность соединений в каждой модели. Волжанка также занимается выпуском собственных алюминиевых рам для стекол. Благодаря своей изогнутой конструкции и прочности такое ветровое стекло надежно защищает пассажиров от ветра и брызг в кокпите. Помимо открытых моделей, российский производитель выпускает каютные алюминиевые катера с кабиной в одноименной серии Cabin. Борта 4 мм и днище 5 мм усилены, а высота борта достигает 1,2—1,3 м для непопадания воды внутрь в суровых условиях.

Катера Волжанка Кабин — всесезонные модели, которые можно эксплуатировать круглогодично в паре с автономным отопителем. Если вы отправляетесь на прогулку по водным маршрутам с частым волнением и переменчивой погодой, выбирайте Волжанку Classic с капотной компоновкой.

Алюминиевые сплавы

Для комбинации отдыха, рыбалки, прогулок по узким проливам, озерам и рекам — Bowrider. Любители рыбалки на мелководье и недалеко от берега оценят катера Fishа профессиональные спортсмены — Sport Fish Pro. Порыбачить на глубине вдали и максимально продлить сезон — Cabin. Катера серии Кабин также станут отличной альтернативной для тех, кто давно хотел приобрести катер флагманской серии KingFisher Offshoreно не мог себе этого позволить.

Формы алюминиевых лодок

Quintrex Плавно от зарубежных брендов перейдем к отечественным производителям. И начнем с российской верфи Quintrex Квинтрекс Рус. Особенность открытых алюминиевых катеров этого производителя в использовании технологии зигования днищевых листов Conventional Hull. Quintrex — единственный в России судостроительный завод, который применяет эту технологию для конструирования цельносварных алюминиевых корпусов.Питихоньку и шпангоуты проварили.

Алюминиевые лодки российского производства для рыбалки рейтинг лучших и обзор

Размечаем и ввариваем реданы. Провариваем сначала на прихватки и только полуавтоматом в противном случае днище неминуемо будет кривым.

Формы алюминиевых лодок

Когда реданы на месте, транец на месте, а значит сам корпус в своей подводной части полностью готов, и ему придана вся необходимая жесткость, можно начинать проваривать ТИГом. Начинаем проваривать… используется присадка АМГ5 прутки диаметром ,2 мм, сила тока при сварке А. Результат пока радует Ток большой, присадку максимального диаметра 3. К слову из интереса от предыдущих лодок я отпиливал сваренный кусок и ломал в тисках. АМГ лопался, но не по сварке, ведь в месте соединения толщина получается.

Реданы ТИгом на данном этапе не провариваем. Переворачиваем и провариваем ТИГом транец с кринолинами. Кринолины герметичные, но мало что в жизни бывает. Туда тоже положим экструдированный пенополистирол не впитывающий влагу. Закрываем кринолины, их еще предстоит пройти ТИГом и обстроить.

Алюминиевые лодки российского производства

На левом будет лесенка по которой забираться в лоду из воды после купания. Вот так кринолины выглядят сбоку. На предыдущем фото видно что на борту появился уготок дополнительно защищающий сварной шов. Но если обратить внимание на то что уголок мы как и реданы пока не провариваем ТИГом, а прихватываем. Но нам нужно ровное днище, особенно его часть ближе к транцу. Проваривает полуавтоматом трубку с внешней стороны. Работа по днищу полностью завершена.

Алюминиевые лодки российского производства для рыбалки

На фото видно как расположены реданы. Из опыта знаю что это оптимальный вариант на таком корпусе и скорость максимальная, и управление стабильно на больших скоростях. Киль до конца не доводим, прохватов в повороте нам не. Как правило, их цена гораздо выше тыс. Тоннажность лодки кг. Она способна перевезти до 6-ти человек, с помощью мотора, мощностью от 90 до л. Не плохими могут оказаться и разработки фишлайн. Лодка, грузоподъемностью кг и вместимостью 5 человек.

Отметим, что сегодня производители делают практически непотопляемые алюминиевые лодки для рыбалки, цены на которые могут значительно варьироваться от размеров, характеристик и так далее.

Как выбрать алюминиевую лодку: характеристики и рейтинг моделей

Непотопляемость достигается за счет использования в производстве пенопласта, устанавливаемого между пластами обшивки. Такое решение позволяет лодке оставаться на плаву даже в условиях заполнения водой до краев. Фирмы производители алюминиевых лодок: Представленные фирмы являются одними из самых популярных в России, но существует еще очень много иностранных фирм, которые представляют еще более высокие характеристики алюминиевых лодок и катеров.

К таким относятся следующие фирмы: Алюминиевая лодка своими руками Одним из самых подходящих материалов для изготовления алюминиевой лодки — это цельный прокатный лист алюминия или дюралюминия. Для лодки средних размеров можно взять лист с размерами: Но зачастую, при самостоятельном изготовлении лодок, размеры готовой конструкции рассчитываются исходя из уже имеющегося материала. Высота бортов должна быть не менее мм, а длина переднего фланца — мм, так конструкция будет полностью соответствовать углу наклона к площади воды — 35 градусов.

Для начала, для раскроя лучше использовать плотный картон и сделать на нем эскиз. За счет того, что у лодки отсутствует форштевень и киль она практически считается плоскодонной, что поможет подплыть в заводь, в тихое место.

Алюминиевые сплавы

Также у такой лодки борта будут сходиться на трапециевидный транец. Во-вторых, не стоит откладывать очистку корпуса от грязи и водорослей на длительное время, лучше сразу после выхода на берег очистить лодку от имеющихся загрязнений. Хранить корабль нужно так, чтобы корма находилась ниже носовой части. Зимой судно лучше хранить под тентом, который защитит судно от снега. Судна российского производства Передвигаться по воде можно различными способами, но среди жителей России наибольшей популярностью пользуются отечественные алюминиевые лодки.

Алюминиевые лодки российского производства для рыбалки рейтинг лучших и обзор

Каждый рыбак хочет приобрести лодку с хорошим соотношением цены и качества, но для этого необходимо знать основные модели катеров. Рейтинг дюралевых лодок Исходя из материальных составляющих, все судна можно подразделить на бюджетные, средней стоимости и дорогостоящие. Самым бюджетным вариантом является модель Малютка-Н. Корпус такого судна имеет толщину в 1,5 мм, а также имеет функцию аварийной плавучести, благодаря наличию пустотелого короба.

Применение в современное время

Марка имеет ряд модификаций, которые отличаются грузоподъёмностью и длиной палубы. Легче лодка — меньше расход топлива. Отсек для свежей рыбы Большинство лодок имеют отсек для свежей рыбы, или приподнятую платформу для ловли рыбы. Шагая в ногу с прогрессом, все больше производителей алюминиевых лодок предлагают такие опции, и даже полную модификацию по желанию заказчика.

Транспортировка лодок Прицеп для транспортировки Немаловажным вопросом, связанным с алюминиевыми лодками, является их транспортировка. Естественно, что некоторые могут оставлять свои лодки прямо на воде на пристанях, но если таковой возможности нету, то по суше приходится перевозить лодки машинами, а точнее на специальных прицепах. Прицепы бывают различных размеров и конструкций, и основная их характеристика — это грузоподъемность.

Разновидности

Для большинства алюминиевых лодок подойдут так называемые одноосные прицепы, которые более простые, легкие и их грузоподъемности обычно хватает для перевозки алюминиевых лодок и катеров весом до кг. Какую алюминиевую лодку выбрать для рыбалки? Рыбная ловля посреди озера — прекрасный вид отдыха для тех, кто выходные или отпуск любит проводить с пользой на природе в отличии от своих сверстников, сидящих за очередной партией домино в беседке или смотря очередной сериал. Ловля с берега конечно увлекательна, но не настолько продуктивна как с воды, да и ощущения от процесса не. Для таких людей и тех, кто любит романтические вечера на водной глади, лодка становится спутником жизни наравне с автомобилем. Остановимся на лёгких и прочных алюминиевых, ведь их суммарные полезные свойства куда выше в сравнении с каждой из вышеперечисленных.

Как и у каждой есть свои положительный и отрицательные стороны. Относительно небольшой вес в сравнении с любой. Например лодка длиной 7м и 3м шириной может весить менее кг, при этом лодку можно перевезти на крыше, а мотор для неё в багажнике автомобиля.

890 1 844
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: